I dag er de 11 ansatte. To nye er på vei inn, og da mangler det bare seks personer for at Sulland skal komme i mål med utvidelsen på Lillehammer.
Tekst og foto. Henning Log
Sulland er i gang med rekrutteringen og håper å ha på plass opp til åtte nye kolleger innen kort tid, og oppfordrer folk, med litt bilinteresse, om å søke.
-Vi er innstilt på at vi må bruke litt tid. Ledigheten er lav, men det virker som om mange holder på jobbene sine. Det å skulle ansatte nye folk, det er faktisk ikke så enkelt som man skulle tro, sier Esben Haugli, lillehamring og servicemarkedssjef i Sulland. Siden 2018 har han vært ansatt i konsernet, men har vært et kjent ansikt i den lokale bilbransjen gjennom mange år. Karrieren tok til i 1979, og den første arbeidsplassen var faktisk i det samme bygget som Sulland i dag eier, men som på 1960-tallet ble reist av Stavseth-familien som gjennom mange år var distriktets Ford-forhandler.
Det er i dette byggets andre etasje at avdelingen, som når den er fulltallig, vil bestå av nærmere 20 ansatte som skal jobbe administrativt med garantisaker. De 11 som jobber i dagens team har oppgaver for merker som Ford, BMW, Toyota, Mazda og Hyundai. Med de nye stillingene blir det et nytt team for merkene Volkswagen, Audi og Skoda.
-Vi er en fagressurs på lik linje med IT, marked og økonomi. Dette er et garanti-team med støttefunksjon for hele serviceapparatet i Sulland, forteller Haugli.
Alle de andre fagressursene ligger på Hamar.
-Men servicemarkedet, som jeg er leder for, valgte Sulland å legge til Lillehammer. Dette kunne like gjerne vært lagt til Hamar, eller Fredrikstad, for den saks skyld. At det ble Lillehammer, synes jeg er litt morsomt. Det skapes mange nye arbeidsplasser, sier Haugli.
Også byens ordfører, Olav Sundfør, synes det er gledelig at Sulland har valgt å legge opp til et samlet service- og garantiteam akkurat på Lillehammer.
– Vi jobber systematisk for å bli en enda bedre vertskommune for alle bedrifter i Lillehammer. Dette valget betyr at Sulland har tro på at vi skal få det til, og det er jeg glad for, sier Sundfør i en kommentar til Sulland.
Sundfør forteller videre at den viktigste oppgaven kommunen gjør for bedrifter og arbeidsplasser, er å ivareta nåværende og fremtidige ansatte.
– Når Sulland nå skal rekruttere flere medarbeidere, håper jeg mange vil se det som en fordel at det gir en mulighet for å arbeide og bo nettopp på Lillehammer. Det er et variert arbeidsliv og jobbmarked i kommunen, og vi er veldig glade for at det vokser ytterligere, sier Sundfør.
Ifølge Esben Haugli søkes det etter kandidater i et område som strekker seg fra Hamar til Gjøvik, Lillehammer og opp til Øyer og Ringebu.
-Det er i dette området vi først og fremst forsøker å få tak i folk.
-Hvilke kvalifikasjoner er dere ute etter?
-Det er en administrativ saksbehandlerjobb som krever nøyaktighet, ryddighet og god administrasjonsforståelse. Jo mer du kan om bil, jo bedre er det. Men fordelen med å være i team er at vi kan spile på hverandres kompetanse. I det temaet vi har nå, er det folk med ulik bakgrunn. Men vi har noen med høyere mekanikerutdanning, sier Haugli.
Saksbehandlerne har ingen kundekontakt. De overtar sakene når de er avsluttet mellom kunden og forhandleren.
-Da overtar vi saken og jobber videre mot produsenten. I slike saker foreligger det nitidige håndbøker om hvordan prosessene skal være for at man skal kunne få tilbakebetaling. I et historisk perspektiv, uavhengig av merke, så krever dagens biler større andel garantisaker enn tidligere. En vesentlig del av kapasiteten vår går med til den typen arbeid. Derfor er det viktig at vi er profesjonelle. Det viktigste for de som kan tenke seg å jobbe med dette, er struktur, god logisk forståelse og konsentrasjonsevne, sier Haugli.